SUV
Mpv
Sedan
EV
Kapaċità ta' R&Ż
Kun kapaċi tiddisinja u tiżviluppa pjattaformi u sistemi fil-livell tal-vetturi, u tittestja l-vetturi; Is-sistema tal-proċess ta' żvilupp integrat tal-prodott IPD kisbet disinn, żvilupp u verifika sinkroniċi matul il-proċess kollu tar-R&Ż, u b'hekk tiżgura l-kwalità tar-R&Ż u tqassar iċ-ċiklu tar-R&Ż.
Aħna dejjem inżommu mal-mudell ta' żvilupp ta' "żvilupp ta' prodott iċċentrat fuq il-klijent u mmexxi mid-domanda", bl-istituti ta' R&Ż bħala t-trasportaturi tal-innovazzjoni fir-riċerka u l-iżvilupp, u niffokaw fuq marki teknoloġiċi biex nespandu t-tqassim tan-negozju tagħna. Bħalissa, għandna l-abbiltà li niddisinjaw u niżviluppaw pjattaformi u sistemi fil-livell tal-vetturi, nintegraw id-disinn u l-iżvilupp tal-prestazzjoni tal-vetturi, ninkubaw l-innovazzjoni xjentifika u teknoloġika, u nivverifikaw il-prestazzjoni tal-vetturi. Introduċejna s-sistema tal-proċess ta' żvilupp tal-integrazzjoni tal-prodott IPD biex niksbu disinn, żvilupp u verifika sinkroniċi matul il-proċess kollu tal-iżvilupp tal-prodott, u niżguraw b'mod effettiv il-kwalità tar-riċerka u l-iżvilupp u nqassru ċ-ċiklu tar-riċerka u l-iżvilupp.
Kapaċitajiet ta' R&Ż u disinn
Disinn u żvilupp tal-vetturi:Stabbilixxi sistema ta' żvilupp integrata bbażata fuq il-prestazzjoni u arkitettura ta' pjattaforma tal-prodott, uża għodod avvanzati ta' disinn diġitali u proċessi ta' żvilupp f'forma ta' V domestikament u internazzjonalment, tikseb disinn, żvilupp u verifika sinkronizzati matul il-proċess kollu tal-iżvilupp tal-prodott, tiżgura b'mod effettiv il-kwalità tar-riċerka u l-iżvilupp, u tqassar iċ-ċiklu tar-riċerka u l-iżvilupp.
Kapaċità ta' analiżi ta' simulazzjoni:Ikollu kapaċitajiet ta' żvilupp ta' simulazzjoni fi tmien dimensjonijiet: ebusija u saħħa strutturali, sigurtà kontra l-ħabtiet, NVH, CFD u ġestjoni termali, durabilità għall-għeja, u dinamika ta' diversi korpi. Oħloq kapaċitajiet ta' disinn u verifika virtwali b'rendiment għoli, spiża, bilanċ tal-piż, u preċiżjoni ta' simulazzjoni u benchmarking sperimentali.
Analiżi tal-NVH
Analiżi tas-sigurtà tal-ħabtiet
Ottimizzazzjoni tal-Oġġettivi Multidixxiplinarji
Kapaċità tat-test
Iċ-Ċentru ta' R&Ż u Ittestjar jinsab fil-Bażi tal-Vetturi Kummerċjali ta' Liudong, b'erja ta' kostruzzjoni ta' 37,000 metru kwadru u investiment fl-ewwel fażi ta' 120 miljun wan. Huwa bena diversi laboratorji komprensivi fuq skala kbira, inklużi emissjonijiet ta' vetturi, tanbur durabbli, kamra semi-anekoika NVH, ittestjar ta' komponenti, komponenti elettroniċi u elettriċi EMC, enerġija ġdida, eċċ. Il-programm ta' ttestjar ġie estiż għal 4,850 oġġett, u r-rata ta' kopertura tal-kapaċità tal-ittestjar tal-vetturi żdiedet għal 86.75%. Ġiet iffurmata disinn ta' vettura relattivament komplut, ittestjar ta' vetturi, xażi, u kapaċitajiet ta' ttestjar tal-karozzerija u tal-komponenti.
Laboratorju tat-Test tal-Emissjonijiet Ambjentali tal-Vetturi
Laboratorju tas-Simulazzjoni tat-Triq tal-Vetturi
Kamra tat-test tal-emissjonijiet tat-triq tal-vetturi
Kapaċità tal-manifattura
Iċ-Ċentru ta' R&Ż u Ittestjar jinsab fil-Bażi tal-Vetturi Kummerċjali ta' Liudong, b'erja ta' kostruzzjoni ta' 37,000 metru kwadru u investiment fl-ewwel fażi ta' 120 miljun wan. Huwa bena diversi laboratorji komprensivi fuq skala kbira, inklużi emissjonijiet ta' vetturi, tanbur durabbli, kamra semi-anekoika NVH, ittestjar ta' komponenti, komponenti elettroniċi u elettriċi EMC, enerġija ġdida, eċċ. Il-programm ta' ttestjar ġie estiż għal 4,850 oġġett, u r-rata ta' kopertura tal-kapaċità tal-ittestjar tal-vetturi żdiedet għal 86.75%. Ġiet iffurmata disinn ta' vettura relattivament komplut, ittestjar ta' vetturi, xażi, u kapaċitajiet ta' ttestjar tal-karozzerija u tal-komponenti.
Ittimbrar
Il-workshop tal-ittimbrar għandu linja waħda kompletament awtomatika għall-iżvolġiment u l-ibblankar, u żewġ linji ta' produzzjoni tal-ittimbrar kompletament awtomatiċi b'tunnellaġġ totali ta' 5600T u 5400T. Jipproduċi pannelli esterni bħal pannelli tal-ġenb, kisi ta' fuq, fenders, u kisi tal-magni, b'kapaċità ta' produzzjoni ta' 400000 unità għal kull sett.
Proċess tal-iwweldjar
Il-linja kollha tadotta teknoloġiji avvanzati bħal trasport awtomatizzat, pożizzjonament flessibbli NC, iwweldjar bil-lejżer, twaħħil awtomatiku + spezzjoni viżwali, iwweldjar awtomatiku bir-robot, kejl online, eċċ., B'rata ta' użu tar-robot sa 89%, u b'hekk tikseb kolinearità flessibbli ta' mudelli multipli ta' vetturi.
Proċess ta' Żebgħa
Tlesti l-proċess pijunier domestiku ta' vettura b'żewġ kuluri li darba kienet tintuża biex tgħaddi l-linja;
L-adozzjoni tat-teknoloġija tal-elettroforesi katodika biex ittejjeb ir-reżistenza għall-korrużjoni tal-karozzerija tal-vettura, bi sprejjar awtomatiku robotiku ta' 100%.
Proċess tal-FA
Il-qafas, il-karozzerija, il-magna u assemblaġġi ewlenin oħra jadottaw sistema ta' trasport awtomatiku inkroċjat mill-ajru; Bl-adozzjoni ta' assemblaġġ modulari u mod ta' loġistika integrat bis-sħiħ, il-kunsinna intelliġenti tal-karozzi AGV titnieda online, u s-sistema Anderson tintuża biex tittejjeb il-kwalità u l-effiċjenza.
L-użu simultanju tat-teknoloġija tal-informazzjoni, ibbażata fuq sistemi bħal ERP, MES, CP, eċċ., biex jiġu rikostruwiti l-proċessi tan-negozju, tinkiseb trasparenza u viżwalizzazzjoni tal-proċessi, u tittejjeb b'mod sinifikanti l-effiċjenza tal-produzzjoni
Abbiltà ta' mmudellar
Kun kapaċi twettaq il-proċess kollu tad-disinn u l-iżvilupp tal-immudellar ta' proġetti fil-livell 4 A.
Li jkopri erja ta' 4000 metru kwadru
Mibni b'kamra tar-reviżjoni VR, żona tal-uffiċċju, kamra tal-ipproċessar tal-mudelli, kamra tal-kejl tal-koordinati, kamra tar-reviżjoni ta' barra, eċċ., Jista' jwettaq id-disinn u l-iżvilupp tal-proċess sħiħ ta' erba' disinji ta' proġetti ta' livell A
