L-issettjar tal-mudell | Deskrizzjoni T5 HEV | Lussu ver. | Ver esklussiva. | |
Magna | Modalità tas-sewqan | - | Immuntat fuq quddiem, drive ta 'quddiem | Immuntat fuq quddiem, drive ta 'quddiem |
Marka tal-magna | - | DFLM | DFLM | |
Tip ta 'magna | - | 4E15T | 4E15T | |
Spostament (L) | - | 1.493 | 1.493 | |
Modalità tad-dħul | - | Intercooling supercharged | Intercooling supercharged | |
Qawwa nominali (kW) | - | 125 | 125 | |
Veloċità tal-qawwa nominali (rpm) | - | 5500 | 5500 | |
Torque massimu (Nm) | - | 280 | 280 | |
Veloċità massima tat-torque (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
Teknoloġija tal-magna | - | Manifold tal-egżost integrat, supercharger vortex doppju | Manifold tal-egżost integrat, supercharger vortex doppju | |
Forma tal-fjuwil | - | Petrol | Petrol | |
Tikketta taż-żejt tal-fjuwil | - | Petrol, 92# (inkluż) u aktar | Petrol, 92# (inkluż) u aktar | |
Mod ta 'provvista taż-żejt | - | Injezzjoni diretta taċ-ċilindru | Injezzjoni diretta taċ-ċilindru | |
Kapaċità tat-tank (L) | - | 55 | 55 | |
Mutur | Tip ta 'mutur | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
Tip ta 'mutur | - | Kalamita permanenti/sinkronu | Kalamita permanenti/sinkronu | |
Mudell tat-tkessiħ | - | Tkessiħ taż-żejt | Tkessiħ taż-żejt | |
L-ogħla qawwa (kW) | - | 130 | 130 | |
Qawwa nominali (kW) | - | 55 | 55 | |
Veloċità massima tal-mutur (rpm) | - | 16000 | 16000 | |
L-ogħla torque (Nm) | - | 300 | 300 | |
Tip dinamiku | - | ibridi | ibridi | |
Proporzjon ta' tnaqqis prinċipali | - | 11.734 | 11.734 | |
Sistema ta 'rkupru ta' enerġija tal-ibbrejkjar | - | ● | ● | |
Sistema ta 'rkupru ta' enerġija f'diversi stadji | - | ● | ● | |
Materjal tal-batterija tal-enerġija | - | Jonju tal-litju ternarju | Jonju tal-litju ternarju | |
Mudell tat-tkessiħ | - | Tkessiħ likwidu | Tkessiħ likwidu | |
Vultaġġ nominali tal-batterija (V) | - | 349 | 349 | |
Kapaċità tal-batterija (kwh) | - | 2.0 | 2.0 | |
Tip ta' trasmissjoni | - | Proporzjon tas-snien fiss | Proporzjon tas-snien fiss | |
Numru ta' gerijiet | - | 1 | 1 | |
Vwhicle Body | Fuq tal-ġisem | - | Il-quċċata tal-karozza (saqaf tax-xemx) | Il-quċċata tal-karozza (saqaf tax-xemx) |
Numru ta' bibien | - | 5 | 5 | |
Numru ta' siġġijiet | - | 5 | 5 | |
Chassis | Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem | - | Sospensjoni indipendenti tat-tip McPherson + bar stabilizzatur laterali | Sospensjoni indipendenti tat-tip McPherson + bar stabilizzatur laterali |
Tip ta 'sospensjoni ta' wara | - | Sospensjoni ta' wara indipendenti tat-tip multi-link | Sospensjoni ta' wara indipendenti tat-tip multi-link | |
Gear ta' l-istering | - | Tmexxija elettrika | Tmexxija elettrika | |
Brejk tar-rota ta' quddiem | - | Tip ta 'diska ventilata | Tip ta’ diska ventilata (bil-kalipers aħmar) | |
Brejk tar-rota ta' wara | - | Diska | Tip ta’ disk (bil-kalipers aħmar) | |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar | - | Parkeġġ Elettroniku | Parkeġġ Elettroniku | |
Brejk booster elettriku | - | Ibbrejkjar elettroniku assistit | Ibbrejkjar elettroniku assistit | |
Ditta tat-tajers | - | Marka komuni | Marka komuni | |
Speċifikazzjoni tat-tajers | (Tajer bil-logo E-MARK) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
Spare gauge | Ebda spare tire, b'kit tat-tiswija | ● | ● | |
Tagħmir tas-Sigurtà | Airbag tas-sedil tas-sewwieq | - | ● | ● |
Airbag tal-passiġġier | - | ● | ● | |
Purtiera ta 'l-arja tar-ras ta' quddiem | - | × | ● | |
Purtiera ta 'l-arja tar-ras ta' wara | - | × | ● | |
Borża ta 'l-arja tal-ġenb ta' quddiem | - | ● | ● | |
Ċinturin tas-sigurtà ta 'quddiem | Tip ta 'tliet punti (bil-logo E-MARK), kulur rakkomandat u separazzjoni tal-fjuwil, skont il-forma | ● | ● | |
Ċinturin tas-sigurtà tat-tieni ringiela | Tip ta 'tliet punti (bil-logo E-MARK), kulur rakkomandat u separazzjoni tal-fjuwil, skont il-forma | ● | ● | |
Allarm tal-buzzer jew indikatur biex ma twaħħalx iċ-ċinturin tas-sigurtà prinċipali | - | ● | ● | |
Iċ-ċinturin tas-sigurtà tal-passiġġier mhux imwaħħal allarm tal-buzzer | - | ● | ● | |
Funzjoni ta' sensing tal-istatus tas-sedil tal-passiġġier | - | ● | ● | |
Ċinturin tas-sigurtà tat-tieni ringiela mhux imwaħħal allarm | - | ● | ● | |
Funzjoni ta 'pre-issikkar taċ-ċinturin tas-sikurezza ta' quddiem u ta 'wara | - | ● | ● | |
Funzjoni li tillimita l-forza taċ-ċinturin tas-sikurezza ta 'quddiem u ta' wara | - | ● | ● | |
Aġġustatur għoli taċ-ċinturin tas-sigurtà ta 'quddiem | - | ● | ● | |
Kontra s-serq elettroniku tal-magna | - | × | × | |
Kontrollur tal-vettura kontra s-serq elettroniku | - | ● | ● | |
Sistema ta' Sigurtà għall-Pedestrians (VSP) ta' Twissija tal-Vetturi Avviċin | - | ● | ● | |
Serratura tal-kontroll ċentrali tal-karozza | - | ● | ● | |
Qfil awtomatiku | - | ● | ● | |
Jinfetaħ awtomatikament wara l-ħabta | - | ● | ● | |
Serratura tal-bieb tas-sigurtà tat-tfal | Tip manwali | ● | ● | |
ABS anti-lock | - | ● | ● | |
Distribuzzjoni tal-Forza tal-Ibbrejkjar (EBD/CBD) | - | ● | ● | |
Prijorità tal-brejk | - | ● | ● | |
Assistenza fil-brejk (HBA/EBA/BA, eċċ.) | - | ● | ● | |
Kontroll tat-trazzjoni (ASR/TCS/TRC eċċ.) | - | ● | ● | |
Kontroll tal-istabbiltà tal-ġisem (ESP/DSC/VSC, eċċ.) | - | ● | ● | |
Għajnuna għat-telgħa | - | ● | ● | |
Parkeġġ awtomatiku | - | ● | ● | |
Apparat għall-monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Tip dirett, jista 'juri pressjoni tat-tajer | ● | ● | |
Qafliet tas-sit tat-tfal ISO FIX | - | ● | ● | |
Dawl għoli tal-brejk | LED (b'identifikazzjoni E-MARK) | ● | ● | |
Radar ta’ wara | omokromija | ● | ● | |
Immaġni tal-poppa | Bi trajettorja dinamika, immaġni SD | ● | × | |
Bil-binarju dinamiku, vidjo HD | × | ● | ||
Qalba tas-serratura tal-bieb | Serratura tal-bieb ta 'quddiem tax-xellug | ● | ● | |
Inżel bil-mod fuq inklinazzjoni wieqfa | - | ● | ● | |
Kamera panoramika ta' 360 grad | - | × | ● | |
Cruising kostanti | - | ● | ● | |
Tifkira tat-Tluq tal-Kreġġjata (LDW) | - | × | ● | |
Twissija ta' Ħabtiet ta' Front (FCW) | - | × | ● | |
Dawl adattiv qrib u 'l bogħod | - | × | ● | |
Bieb miftuħ Funzjoni ta' twissija (DOW) | - | × | ● | |
Twissija tar-Rivers (RCTA) | - | × | ● | |
Assistenza għall-Bidla tal-Kreġġjata (LCA) | - | × | ● | |
Monitoraġġ tal-Punt Għomja (BSD) | - | × | ● | |
Monitoraġġ tal-għeja tas-sewwieq | - | ● | ● | |
ġilda | ● | ● | ||
Steering wheel multi-funzjonali | - | ● | ● | |
Kontroll tal-ħoss tar-rota tal-isteering | - | ● | ● | |
Kontroll tal-istrument tal-isteering wheel | - | ● | ● | |
Bluetooth tal-isteering wheel | (L-ebda kontroll tal-vuċi) | ● | ● | |
Aġġustament tar-rota 'l fuq u' l isfel | - | ● | ● | |
Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara ta 'l-isteering | - | ● | ● | |
Materjal tal-manku tal-bidla | Bl-użu tar-ras tal-ballun li tiċċaqlaq T5HEV, materjal trasparenti, in-nifs default blu skur jteptep wara li tiftaħ il-bieb | ● | ● | |
Gear shift elettroniku | - | ● | ● | |
Għażla tal-mudell | Għażla tal-mod tas-sewqan: Ekonomija/normali/sport 3 | ● | ● | |
Konfigurazzjoni tal-kumdità | Car gauge 95 filtru standard | L-effiċjenza tal-filtrazzjoni tal-partiċelli 0.3um mhix inqas minn 95% | ● | ● |
Arja kondizzjonata ta 'quddiem | - | ● | ● | |
Arja kundizzjonata awtomatika | ● | ● | ||
Żbokk ta 'quddiem | Swiċċ tat-tejp | ● | ● | |
Żbokk tal-arja tas-sit ta' wara | Swiċċ tat-tejp | ● | ● | |
Żbokk tas-sieq blow fuq wara | - | × | ● | |
PM 2.5 Sistema ta' purifikazzjoni tal-arja | Jinkludi sensor PM2.5 + ġeneratur tal-jone negattiv + AQS, skoperta intelliġenti u purifikazzjoni tal-arja | × | ● | |
kanupew | Mislufa minn SX5G | ● | ●(带星空顶) ● (bil-bejt tax-xemx) | |
Tagħmir ta' konvenjenza | ċavetta | Ċavetta komuni | ● | ● |
Ċavetta intelliġenti | ● | ● | ||
Ibda s-sistema bi klikk waħda | Iddisinjat ġdid, f'ċertu perjodu ta 'żmien dawl blu skur dawl tan-nifs meta jinfetaħ il-bieb, ittejjeb is-sens tax-xjenza u t-teknoloġija | ● | ● | |
Sistema ta 'aċċess mingħajr ċavetta | Sena SX5G mislufa, induttiv, drive prinċipali | ● | ● | |
Wiper tat-tieqa ta 'quddiem | Wipers bla għadam | ● | ● | |
Wiper tal-induzzjoni | × | ● | ||
Lieva tal-wiper | Lieva tal-wiper aġġustabbli intermittenti | ● | × | |
Lieva tal-wiper tas-sensittività aġġustabbli | × | ● | ||
Wiper ta' wara | - | ● | ● | |
Wajer sħun għat-tieqa ta 'wara | - | ● | ● | |
Aġġustament elettriku mera ta 'wara | Bl-identifikatur tal-E-MARK | ● | ● | |
Tisħin tal-mera ta' wara | - | ● | ● | |
Tiwi awtomatika tal-lock tal-mera ta 'wara | - | ● | ● | |
Memorja esterna tal-mera tar-rearview | - | × | ● | |
Għajnuna għall-memorja b'lura tal-mera retroviżorja esterna | - | × | ● | |
Mera ta 'wara ta' ġewwa biex tevita d-dija | Manwal (b'identifikazzjoni E-MARK) | ● | ● | |
Tieqa tal-qawwa ta 'quddiem | - | ● | ● | |
Tieqa ta 'wara ta' l-enerġija | - | ● | ● | |
Funzjoni kontra l-ikklampjar tat-tieqa | - | ● | ● | |
Klikk waħda biex tgħolli/tagħlaq it-tieqa | - | ● | ● | |
Tieqa tal-kontroll mill-bogħod li tiftaħ u tagħlaq | - | ● | ● | |
Mod ta 'għeluq awtomatiku tat-tieqa fi ġranet tax-xita | - | × | ● | |
Kaxxa tan-nuċċalijiet | - | ● | ● | |
Kaxxa tal-ħażna ċentrali | - | ● | ● | |
Port tal-immuntar tal-istand tat-telefon tad-daxxbord | Għandhom ikunu kapaċi li jintramaw ħafna mid-detenturi tal-mowbajls fis-suq | ● | ● | |
Ganċ tad-daxxbord | waħdieni | ● | ● | |
L-ixkaffa ta' wara | roll-up | ● | ● | |
Port tal-iċċarġjar tal-USB 5V | Daħħal wieħed, wieħed ħdejn l-iżbokk tal-arja ta 'wara, wieħed mill-ispazju tal-ħażna ta' quddiem tal-pjattaforma tas-sottostrument | ● | ● | |
Provvista ta 'enerġija ta' 12V | Pożizzjoni tal-lajter tas-sigaretti | ● | ● | |
Power tailgate | - | ● | ● | |
tailgate tal-induzzjoni | - | × | ● | |
Dawl | Fanal ta' quddiem | Fanali ta' quddiem aloġeni (bil-logo E-MARK) | ● | × |
Bozoz ta' quddiem LED (bil-logo E-MARK) | × | ● | ||
Dawl awtomatiku | - | ● | ● | |
Dwal LED li jaħdmu bi nhar | Bl-identifikatur tal-E-MARK | ● | ● | |
Il-fanali ta' quddiem mitfija mdewma | - | ● | ● | |
Għoli tal-headlight aġġustabbli | Regolamentazzjoni elettrika | ● | ● | |
LED (id-dawl tal-pożizzjoni tad-dawl B jista 'jinxtegħel, sinjal tad-dawran tal-ilma) (b'identifikazzjoni E-MARK) | ● | ● | ||
Mera ta 'wara ta' barra dawl merħba | Mislufa minn SX5G | × | ● | |
Backlight ewlenin | aħmar | ● | ● | |
Dawl ambjentali ta 'ġewwa | Meta tiftaħ il-bieb, id-dawl ambjentali jieħu n-nifs | × | ● | |
Id-dwal tal-kamra jintfew tard | - | ● | ● | |
Dawl ta 'quddiem tal-karozza | L-ebda kontroll tat-tamboċċi | ● | ● | |
Dawl tal-kaxxa tal-ġenb | Issellef id-dawl tal-ġenb SX5G (dell tal-lampa abjad ħalib) | ● | ● | |
Dwal tal-bagoll awtomatiċi mixgħula | - | ● | ● | |
Dawl tal-pjanċa tal-liċenzja tat-tailgate | Bl-identifikatur tal-E-MARK | ● | ● | |
Gralja attiva tad-dħul | - | ● | ● | |
Fender tal-kompartiment tal-magna t'isfel | - | ● | ● | |
Taħt il-kuxxinett tas-sħana tal-barnuża | - | ● | ● | |
Barnuża arja strut | - | ● | ● | |
Buttun tar-rota tal-liga tal-aluminju | T5HEV li għadu kif infetaħ, teknoloġija biex jitnaqqas il-konsum ta 'roti kbar | ● | ● | |
Kopertura tat-tajn tar-rota ta 'quddiem/wara | - | ● | ● | |
Fender ta 'quddiem/wara | - | ● | ● | |
empennage | - | ● | ● | |
Panew tat-tirqim ta 'barra | - | ● | ● | |
Logo | Miżjud identifikazzjoni HEV mal-fender ta 'quddiem tax-xellug u l-bieb tad-denb ta' wara | ● | ● | |
Konfigurazzjoni interna | ittrimmja | Issellef il-bidla medja SX5G (suġġett għall-immudellar) | ● | ● |
Desk tal-istrumenti | Irtubija parzjali | ● | ● | |
Sub-pannell tal-istrumenti | Trim ġdid ta 'fuq (kombinat mar-ras il-ġdida tal-ballun tal-bidla, meta wieħed iqis it-tqassim tal-irkaptu), u aġġornament tal-materjal CMF | ● | ● | |
Gwardja tal-bieb | Issellef il-bidla medja SX5G (suġġett għall-immudellar) | ● | ● | |
Gwardja tas-soll | - | ● | ● | |
Viera tax-xemx tas-sedil tas-sewwieq | Ebda dwal bil-mera tal-għamla, materjal tal-PVC | ● | × | |
Bi dwal LED u mera tal-għamla, materjal tal-PVC, jissellef SX5G fil-bidla | × | ● | ||
Viżera tas-sedil tal-passiġġier | Ebda dwal bil-mera tal-għamla, materjal tal-PVC | ● | × | |
Bi dwal LED u mera tal-għamla, materjal tal-PVC, jissellef SX5G fil-bidla | × | ● | ||
Tapit | - | ● | ● | |
Pedala tal-mistrieħ tas-saqajn tax-xellug | - | ● | ● | |
Dell Skylight | - | ● | ● | |
Mankijiet tas-sigurtà tas-saqaf tas-sedil tal-passiġġieri u ta' wara | Żieda gradwali | ● | ● | |
Ganċ tal-ħwejjeġ | 1, manku tal-lemin ta 'wara b'ganċ | ● | ● | |
Drapp innittjat | ● | ● | ||
Kulur tas-saqaf | Immudellar viżwali | ● | ● | |
Kopertura tat-trim tal-kompartiment tal-magna | Semi-kisi (il-parti vojta tal-kejbil għandha tkun regolari) | ● | ● | |
Qoxra tat-trim tal-magna | - | ● | ● | |
Materjal antibatteriku li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent | ● | ● | ||
多媒体 multimedjali | Interfaċċja tas-sors tal-awdjo estern USB | 1, b'funzjoni ta 'ċċarġjar, spazju għall-ħażna quddiem il-pannell tas-sottostrumenti | ● | ● |
Appoġġ għall-format awdjo | - | ● | ● | |
Daqq tal-awdjo | - | ● | ● | |
Daqq tal-vidjo | - | ● | ● | |
Reġistratur tat-traffiku | - | × | ● | |
Internet mobbli | - | ● | ● | |
Funzjoni WIFI | It-tip ta 'lussu huwa realizzat permezz ta' interkonnessjoni tat-telefon ċellulari, u t-tip privileġġjat, it-tip distint u t-tip ewlieni huma realizzati permezz tal-Internet tal-vetturi | ● | ● | |
Sistema Bluetooth | - | ● | ● | |
Xellug (LCD 10.25 pulzier): 1. Żid l-iżvilupp tal-wiri tal-istatus tal-modalità EV; 2, wiri kontenut ta 'qlib tal-qawwa tas-sistema ibrida, il-kontenut huwa intuwittiv u faċli biex jinqara 3, wiri tal-ikona (verżjoni barra l-pajjiż) | ● | ● | ||
Skrin LCD Hd 10.25-il pulzier | ● Interface Ingliż, Spanjol, Franċiż, Persjan, Għarbi | ● Ingliż, Spanjol, Franċiż, Persjan, Għarbi | ||
Il-marka tal-kelliem | Marka ġenerali (awdjo ta 'kwalità għolja + kelliema) | ● | ● | |
sitta | ● | ● | ||
Sedil tal-kulur sportiv integrat, misluf minn SX5G (immudellar speċifiku għandu jkun soġġett għal) | ● | ● | ||
PU | ● | ● | ||
Struttura ta' bilqiegħda (5 siġġijiet) | - | ● | ● | |
Aġġustament elettriku, 8-way, sedil 'il fuq u' l isfel, quddiem u lura, serħan tad-dahar u qadd 'il quddiem u lura; Għandu l-funzjoni ta 'imbark u ħatt konvenjenti | ● | × | ||
Aġġustament elettriku, 10-way, sedil 'il fuq u' l isfel 'il quddiem u lura, serħan tad-dahar 'il quddiem u lura, qadd 'il fuq u' l isfel 'il quddiem u aġġustament lura, b'mod konvenjenti mixgħul u barra l-funzjoni tal-karozza | × | ● | ||
Memorja tas-sedil tal-enerġija | × | ● | ||
Ganċ tat-tarf ta' wara tas-sedil (1) | ● | ● | ||
Ventilazzjoni tas-sedil | × | ● | ||
Tisħin tas-sedil | ● | ● | ||
Massaġġi tas-siġġu | × | ● | ||
Borża tal-ħażna tad-dahar tas-sedil | ● | ● | ||
Aġġustament elettriku, 4-way, sedil quddiem u lura, lura quddiem u lura | ● | ● | ||
Buttuna BOSS (In-naħa ta 'wara tista' faċilment taġġusta l-quddiem u d-dahar tal-kuxxin tas-sedil tal-passiġġier/serħan tad-dahar biex ittejjeb il-kumdità tal-irkib) | ● | ● | ||
Ganċijiet tas-sedil ta’ wara | ● | ● | ||
Tisħin tas-sedil | ● | ● | ||
Borża tal-ħażna tad-dahar tas-sedil | ● | ● | ||
Sit tat-tieni ringiela | Headrest aġġustabbli | ● | ● | |
Is-sedil jitqiegħed fi proporzjon (6/4 serħan tad-dahar, 6/4 kuxxin) u l-kuxxin jinqaleb | ● | ● | ||
Armrest taċ-ċentru tas-sedil (bil-holder tat-tazza) | ● | ● |
● Il-magna Mitsubishi 4A95TD magħrufa mad-dinja kollha
● 100km konsum tal-fjuwil 6.6L
● L-ogħla torque 285N.m