SUV
Monovolum
Sedan
EV
Detentur tat-Telefon Mobbli ODM bl-ingrossa / Detentur tal-Ġbid tat-Telefon Ċellulari / Detentur tal-Karozza (DST-CM7)
Karatteristiċi
- Fabbrika kbira u kapaċi
- Kapaċità ta' R&Ż
- Kapaċità ta' Kummerċjalizzazzjoni Barranija
- Netwerk ta' servizz globali
Parametri ewlenin tal-mudell tal-vettura
| Konfigurazzjoni tas-CM7 2.0L | ||||
| Serje | 2.0T CM7 | |||
| Mudell | 2.0T 6MT Lussu | 2.0T 6MT Nobel | 2.0T 6AT Nobbli | |
| Informazzjoni bażika | Tul (mm) | 5150 | ||
| Wisa' (mm) | 1920 | |||
| Għoli (mm) | 1925 | |||
| Bażi tar-roti (mm) | 3198 | |||
| Numru ta' passiġġieri | 7 | |||
| Veloċità Ma× (Km/siegħa) | 145 | |||
| Magna | Marka tal-magna | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Mudell tal-magna | 4G63S4T | 4G63S4T | 4G63S4T | |
| Emissjoni | Ewro V | Ewro V | Ewro V | |
| Spostament (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | |
| Qawwa nominali (kW/rpm) | 140/5500 | 140/5500 | 140/5500 | |
| Ma × torque (Nm/rpm) | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | |
| Fjuwil | Petrol | Petrol | Petrol | |
| Veloċità massima (km/siegħa) | 170 | 170 | 170 | |
| Trażmissjoni | Tip ta' trasmissjoni | MT | MT | AT |
| Numru ta' gerijiet | 6 | 6 | 6 | |
| Tajer | Speċifikazzjoni tat-tajer | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 |
Kunċett tad-disinn
-
01
Stil Forthing CM7
L-istil tal-Forthing CM7 jappartjeni għal stil kalm u atmosferiku, li huwa wkoll konformi mal-pożizzjonament tal-MPV kummerċjali tiegħu. Il-gradilja tad-dħul tal-arja nbidlet mill-erba' banners oriġinali għat-tliet banners preżenti, u l-istrixxi kromati twessgħu kif xieraq.
-
02
Spazju kbir
Is-saqaf ċatt jipprovdi biżżejjed spazju għar-ras għall-passiġġieri ta' wara, li huwa l-vantaġġ tal-MPV, u l-ħġieġa tal-privatezza ta' wara hija konformi mal-attributi tan-negozju tagħha.
03
Daqs Kbir tal-Ġisem
Il-Forthing CM7 għandha daqs kbir tal-karozzerija ta’ 5150mm, 1920mm u 1925mm rispettivament. Ta’ min isemmi b’mod partikolari li l-karozza għandha bażi tar-roti kompetittiva ta’ 3198mm.
Dettalji
-
Tqassim tas-sedili "2+2+3"
Is-CM7 il-ġdid jadotta t-tqassim tas-sedili "2+2+3", b'żewġ sedili indipendenti fit-tieni ringiela. Jidher stylish ħafna u jiġi b'serħan għas-saqajn, li mhuwiex inferjuri għas-sedili fl-ewwel klassi ta' ajruplani. Dak li hu aktar ta' min ifaħħru huwa t-tielet ringiela ta' sedili. L-ikkuttunar tas-sedili huwa oħxon u artab, u l-angolu jista' jiġi aġġustat ħafna.
-
Konfigurazzjoni tas-CM7
Il-konfigurazzjoni tas-CM7 hija rikka ħafna, inkluż immaġni panoramika, interface tal-enerġija ta' 120V, skrin tal-wiri ta' wara u tisħin tas-sedil.
-
Ma tantx hemm storbju minn barra fil-vettura
Meta tkun qed issuq vettura b'mod normali, ma tantx ikun hemm ħoss minn barra għal ġewwa l-vettura. Fuq veloċità għolja, l-istorbju tar-riħ u l-istorbju tat-triq mhumiex kbar, u l-prestazzjoni ġenerali tal-insulazzjoni tal-ħoss hija sodisfaċenti ħafna. Meta l-veloċità tkun inqas minn 20km/h f'dak il-ħin, dawwar is-sinjal tad-dawrien u l-immaġni tal-ġenb korrispondenti tintwera fuq l-iskrin, li jista' jipprovdi konvenjenza kbira meta ddur fit-triq dejqa.
vidjo
-
X 
Il-Forthing CM7
L-istil tal-Forthing CM7 jappartjeni għal stil kalm u atmosferiku, li huwa wkoll konformi mal-pożizzjonament tal-MPV kummerċjali tiegħu.
