2022 T5L Bejgħ Speċifikazzjonijiet Konfigurazzjoni | ||
Issettjar tal-mudell: | 1.5T/6AT Kumdità | |
magna | Marka tal-Magna: | DAE |
mudell tal-magna: | 4J15T | |
Standards ta' Emissjoni: | Pajjiż VI b | |
Spostament (L): | 1.468 | |
Formola tad-dħul: | turbo | |
Numru ta' ċilindri (pcs): | 4 | |
Numru ta 'valvi għal kull ċilindru (pcs): | 4 | |
Proporzjon ta' kompressjoni: | 9 | |
Bore: | 75.5 | |
puplesija: | 82 | |
Qawwa netta massima (kW): | 106 | |
Qawwa nominali (kW): | 115 | |
Veloċità tal-qawwa nominali (rpm): | 5000 | |
Torque Nett Massimu (Nm): | 215 | |
Torque nominali (Nm): | 230 | |
Veloċità massima tat-torque (rpm): | 1750-4600 | |
Teknoloġija speċifika għall-magna: | MIVEC | |
Forma tal-fjuwil: | gażolina | |
Tikketta tal-fjuwil: | 92# u aktar | |
Metodu tal-provvista taż-żejt: | EFI b'ħafna punti | |
Materjal tar-ras taċ-ċilindru: | aluminju | |
Materjal taċ-ċilindru: | ħadid fondut | |
Volum tat-tank tal-karburant (L): | 55 | |
gearbox | trasmissjoni: | AT |
Numru ta' tilari: | 6 | |
Formola tal-kontroll tax-xift: | Awtomatiku kkontrollat b'mod elettroniku | |
korp | Struttura tal-ġisem: | li jġorr it-tagħbija |
Numru ta' bibien (pcs): | 5 | |
Numru ta' siġġijiet (biċċiet): | 5+2 | |
chassis | Modalità tas-sewqan: | drive ta 'quddiem |
Kontroll tal-klaċċ: | × | |
Tip ta' sospensjoni ta' quddiem: | Sospensjoni indipendenti MacPherson + bar stabilizzatur | |
Tip ta' sospensjoni ta' wara: | Sospensjoni ta' wara indipendenti b'ħafna links | |
Gear ta' l-istering: | Tmexxija elettrika | |
Brejkijiet tar-roti ta' quddiem: | diska ventilata | |
Brejk tar-rota ta' wara: | diska | |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar: | brejk tal-idejn | |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers: | 225/60 R18 (marka komuni) bil-logo E-Mark | |
Struttura tat-tajer: | meridjan komuni | |
Spare tire: | Tajer radjali T155/90 R17 110M (ċirku tal-ħadid) bil-logo E-Mark |
Sitt tipi ta 'kombinazzjonijiet flessibbli ta' sedili ta 'wara jistgħu jirrealizzaw spazji b'ħafna modi bħal sodod kbar lussużi u karozzi saloon tan-negozju.