
 
                                    
| Speċifikazzjoni tal-2023 Dongfeng Forthing T5EVO HEV | |||
| Oġġett | Deskrizzjoni | Tip ta' lussu | Tip esklussiv | 
| Dimensjoni | |||
| Tul * Wisa' * Għoli (mm) | 4595 * 1865 * 1680 | ||
| Bażi tar-roti(mm) | 2715 | ||
| Magna | |||
| Modalità tas-Sewqan | - | Sewqan ta' quddiem | Sewqan ta' quddiem | 
| Marka | - | DFLZM | DFLZM | 
| Mudell tal-Magna | - | 4E15T | 4E15T | 
| Spostament | - | 1.493 | 1.493 | 
| Formola tad-Dħul | - | Intercooling tat-turbo | Intercooling tat-turbo | 
| Qawwa Nominali (kW) | - | 125 | 125 | 
| Veloċità tal-Qawwa Nominali (rpm) | - | 5500 | 5500 | 
| Torque Massimu (Nm) | - | 280 | 280 | 
| Veloċità Massima tat-Torque (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | 
| Volum tat-Tank (L) | - | 55 | 55 | 
| Mutur | |||
| Mudell tal-Mutur | - | TZ220XYL | TZ220XYL | 
| Tip ta' Mutur | - | Magna sinkronika manjetika permanenti | Magna sinkronika manjetika permanenti | 
| Tip ta' Tkessiħ | - | Tkessiħ taż-żejt | Tkessiħ taż-żejt | 
| Qawwa Massima (kW) | - | 130 | 130 | 
| Qawwa Nominali (kW) | - | 55 | 55 | 
| Veloċità Massima tal-Mutur (rpm) | - | 16000 | 16000 | 
| Torque Massimu (Nm) | - | 300 | 300 | 
| Tip ta' Qawwa | - | Ibridu | Ibridu | 
| Sistema ta' Rkupru tal-Enerġija tal-Ibbrejkjar | - | ● | ● | 
| Sistema ta' Rkupru tal-Enerġija f'Diversi Stadji | - | ● | ● | 
| Batterija | |||
| Materjal tal-Batterija tal-Enerġija | - | Batterija tal-litju polimeru ternarju | Batterija tal-litju polimeru ternarju | 
| Tip ta' Tkessiħ | - | Tkessiħ likwidu | Tkessiħ likwidu | 
| Vultaġġ Nominali tal-Batterija (V) | - | 349 | 349 | 
| Kapaċità tal-Batterija (kwh) | - | 2.0 | 2.0 | 
 
  
  
  Kundizzjonijiet ta' tħaddim ta' 60% purament elettriċi.
Kundizzjonijiet ta' tħaddim ta' 60% purament elettriċi.
Toroq urbani regolari b'intervent tal-magna ta' 40% biss, li jnaqqas l-inkonvenjent tal-ħoss tal-magna (kundizzjonijiet ta' tħaddim elettriku pur ta' 55% għall-HONDA CRV HEV)
Ittejjeb u taqbeż il-kompetizzjoni fl-ekonomija tal-fjuwil
 
                                       Injezzjoni diretta taċ-ċilindru bi pressjoni għolja ta' 350bar overhead
 
              
             