2023 Dongfeng Forthing T5EVO HEV Speċifikazzjoni | |||
Oġġett | Deskrizzjoni | Tip ta 'lussu | Tip esklussiv |
Dimensjoni | |||
Tul * Wisa ' * Għoli (mm) | 4595*1865*1680 | ||
Base tar-roti(mm) | 2715 | ||
Magna | |||
Modalità tas-Sewqan | - | Drive ta 'quddiem | Drive ta 'quddiem |
Brand | - | DFLZM | DFLZM |
Mudell tal-Magna | - | 4E15T | 4E15T |
Spostament | - | 1.493 | 1.493 |
Formola tad-Dħul | - | Turbo intercooling | Turbo intercooling |
Qawwa nominali (kW) | - | 125 | 125 |
Veloċità tal-Enerġija Rated (rpm) | - | 5500 | 5500 |
Torque Massimu (Nm) | - | 280 | 280 |
Veloċità massima tat-torque (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
Volum tat-Tank (L) | - | 55 | 55 |
Mutur | |||
Mudell tal-Mutur | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
Tip ta' Mutur | - | Magna sinkronika manjetika permanenti | Magna sinkronika manjetika permanenti |
Tip ta 'tkessiħ | - | Tkessiħ taż-żejt | Tkessiħ taż-żejt |
L-ogħla qawwa (kW) | - | 130 | 130 |
Qawwa nominali (kW) | - | 55 | 55 |
Veloċità Massima tal-Mutur (rpm) | - | 16000 | 16000 |
L-ogħla Torque (Nm) | - | 300 | 300 |
Tip ta' Enerġija | - | Ibridu | Ibridu |
Sistema ta' Irkupru ta' Enerġija tal-Ibbrejkjar | - | ● | ● |
Sistema ta' Irkupru ta' Enerġija f'diversi stadji | - | ● | ● |
Batterija | |||
Materjal tal-batterija tal-enerġija | - | Batterija tal-litju polimeru ternarju | Batterija tal-litju polimeru ternarju |
Tip ta 'tkessiħ | - | Tkessiħ likwidu | Tkessiħ likwidu |
Vultaġġ nominali tal-batterija (V) | - | 349 | 349 |
Kapaċità tal-batterija (kwh) | - | 2.0 | 2.0 |
60% kundizzjonijiet operattivi purament elettriċi.
Toroq urbani regolari b'intervent tal-magna ta '40% biss, li jnaqqsu l-inkonvenjent tal-istorbju tal-magna (HONDA CRV HEV 55% kundizzjonijiet ta' tħaddim elettriku pur)
Ittejjeb u taqbeż il-kompetizzjoni fl-ekonomija tal-fjuwil
Overhead 350bar ċilindru ta 'pressjoni għolja injezzjoni diretta