SUV
Monovolum
Sedan
EV
Lingzhi New Energy Vehicle, bil-valur tal-prodott tagħha ta' spazju kbir, firxa twila, u effiċjenza għolja, għenet b'suċċess lil għadd kbir ta' imprendituri jirrealizzaw il-ħolm tagħhom li joħolqu l-ġid. Il-"Lingzhi Wealth-Creating China Tour" tnieda biex jitpoġġew il-vetturi għall-prova f'xenarji tad-dinja reali u biex il-parteċipanti jesperjenzaw il-vjaġġ imprenditorjali direttament. Diġà sar b'suċċess f'Beijing, Suzhou, Yiwu, Shanghai, Chengdu, Lanzhou, Xi'an, Shijiazhuang, u Zhengzhou.
Riċentement, l-avveniment "Lingzhi Wealth-Creating China Tour" daħal fil-qalba taċ-Ċina ċentrali: Wuhan. Minn żminijiet antiki, Wuhan kienet magħrufa bħala "t-triq ta' disa' provinċji," bin-netwerk estensiv tat-trasport tagħha jissolidifika l-istatus tagħha bħala ċentru reġjonali tal-kummerċ u l-loġistika. Iċ-Ċentru Internazzjonali tal-Kummerċ tal-Komoditajiet ta' Hankou North, li jinsab fil-parti tat-tramuntana tal-belt, huwa saħansitra msejjaħ bħala l-"Belt bl-ingrossa Nru 1 fiċ-Ċina Ċentrali." F'ambjent tad-dinja reali daqshekk impenjattiv u effiċjenti, l-avveniment simula l-operazzjonijiet ta' kuljum tal-loġistika tal-ħwejjeġ permezz ta' esperjenzi immersivi. Dan ippermetta lill-parteċipanti jeżaminaw mill-qrib il-kapaċitajiet multidimensjonali tal-prodott filwaqt li ħassew personalment il-polz qawwi tal-loġistika tal-belt.
Is-Sur Zhang, li jopera negozju bl-ingrossa tal-ħwejjeġ f'Hankou North, huwa utent reali ta' Lingzhi NEV. "Qabel, kont nuża minivan għall-kunsinni. Il-kompartiment tiegħu kien żgħir u ma setax iżomm ħafna. Għal ordnijiet kbar, dejjem kelli nagħmel żewġ vjaġġi, li kienu jaħlu l-ħin u affettwaw l-ordnijiet sussegwenti," qal. "Issa, wara li bdejt nuża Lingzhi NEV, l-ispazju tal-merkanzija huwa partikolarment kbir. Nista' ngħabbi 20 kaxxa aktar għal kull vjaġġ milli qabel. Dan mhux biss jiffranka l-ħin għal kunsinna oħra iżda jippermettili wkoll nieħu diversi ordnijiet aktar kuljum."
Fid-distrett tan-negozju mgħaġġel ta' Hankou North, il-kapaċità tat-tagħbija u l-effiċjenza ta' vettura jistgħu tabilħaqq ikollhom impatt dirett fuq il-profitti operattivi. B'tul tal-karozzerija ta' 5135mm u bażi tar-roti ultra-twila ta' 3000mm, Lingzhi NEV joħloq spazju super-kbir u regolari simili għal "maħżen mobbli." Kaxxi ta' ħwejjeġ u xedd tas-saqajn jistgħu jiġu akkomodati faċilment, u jippermettu tagħbija ta' kunsinna ta' ġurnata sħiħa f'vjaġġ wieħed u jnaqqsu b'mod sinifikanti l-frekwenza ta' ritorni vojta. Mhux biss "iżomm aktar" iżda wkoll "jgħabbi aktar malajr." Il-bieba ta' wara ultra-wiesgħa ta' 1820mm flimkien mal-bieba tal-ġenb li tiżżerżaq ultra-wiesgħa ta' 820mm jippermettu tagħbija u ħatt faċli anke f'passaġġi dojoq mingħajr ma wieħed jitgħawweġ jew jitbaxxa. Dak li kien jieħu siegħa biex jinħatt issa jista' jsir f'inqas minn 40 minuta, u verament jinkiseb "pass 'il quddiem." Dan l-ispazju flessibbli jżid l-effiċjenza u jiffranka l-ispejjeż, u huwa preċiżament għalhekk li għadd kbir ta' negozjanti bħas-Sur Zhang jagħżlu Lingzhi NEV.
Is-Sur Li, li jmexxi wkoll negozju ta’ xedd tas-saqajn u kalzetti fil-belt kummerċjali, faħħar ħafna lil Lingzhi NEV minn mindu beda jużaha. Huwa għamel il-kalkolu: "Qabel, b'vettura tal-fjuwil, anke f'kundizzjonijiet tajbin tat-triq, il-konsum tal-fjuwil kien ta' tmienja sa disa' litri għal kull mitt kilometru, li jiswa kważi 0.6 wan kull kilometru. Issa, bil-vettura elettrika, anke jekk insuq 200 kilometru kuljum, l-ispiża tal-elettriku hija kważi negliġibbli. Nista' niffranka madwar 100 wan kuljum, li jammonta għal aktar minn 30,000 wan fis-sena—kollox profitt reali."
F'Wuhan, xenarji ta' trasport bħal dawn huma komuni. Bħala ċentru ewlieni li jxerred lejn diversi provinċji fiċ-Ċina Ċentrali, il-ħtiġijiet loġistiċi tiegħu jkopru kemm kunsinni urbani ta' frekwenza għolja kif ukoll vjaġġi twal bejn il-bliet. Il-verżjoni purament elettrika ta' Lingzhi NEV toffri firxa li taqbeż l-420km, li tippermetti vjaġġi bir-ritorn ta' 200 kilometru bejn l-ibliet b'batterija żejda, u telimina kompletament l-ansjetà dwar il-firxa. Il-konsum tal-enerġija tiegħu huwa baxx daqs 17.5 kWh kull 100 kilometru, u b'hekk inaqqas l-ispiża għal kull kilometru għal madwar 0.1 wan. Il-mudell b'firxa estiża jipprovdi firxa purament elettrika ta' 110km u firxa komprensiva ta' 900km, b'konsum tal-fjuwil baxx daqs 6.3L/100km meta l-batterija tkun eżawrita. Kemm jekk tivvjaġġa lejn bliet fil-qrib bħal Xinyang, Jiujiang, jew Yueyang, jew aktar lejn Changsha jew saħansitra Zhengzhou, jista' jimmaniġġja l-vjaġġ bil-faċilità. Barra minn hekk, Lingzhi NEV huwa mgħammar b'batterija ta' protezzjoni għolja IP67 u garanzija estiża, li tiżgura l-affidabbiltà f'kundizzjonijiet ħorox tat-temp u sitwazzjonijiet kumplessi tat-triq. Jipprovdi garanziji komprensivi ta' sikurezza, li jippermettu lill-intraprendituri jsegwu l-impriżi tagħhom b'serħan il-moħħ.
Ħin tal-posta: 31 ta' Diċembru 2025
