Xi ngħidu dwar il-kapaċità kontra l-impatt ta 'Dongfeng li toqgħod u-tour?

Dongfeng kif il-U-tour kif jipproteġi bis-sħiħ is-sigurtà tal-impjegati kollha taħt il-kundizzjonijiet ħorox ta 'impatt doppju? Din l-isfida tagħtik it-tweġiba!

Forthing U-Tour huwa l-ewwel sfida pubblika tal-ħabta ta 'wara l-ħabta b'żewġ direzzjonijiet pubbliċi b'żewġ direzzjonijiet ta' wara fil-ġnien!
Jissimula sewqan kuljum.
Impatt tal-ġenb b'veloċità għolja u ħabta ta 'wara b'veloċità għolja.
Jaqbżu l-istandards ta 'sigurtà konvenzjonali.
(60km / h Ultra-High Side Side Impact + 65km / H Ultra-High-High Tmiem il-Ħabta ta 'wara)

Impatt tal-ġenb 60km / h + 65km / h test ta 'ħabta ta' wara.
Għall-ewwel darba fiċ-Ċina,
Ħabta ta 'wara b'veloċità għolja hija sovrapposta wara ħabta tal-ġenb b'veloċità għolja.
Il-veloċità tal-ħabta tat-trolley tiżdied b'20%, u l-enerġija kinetika totali tiżdied b'44%. Żomm l-angolu tal-impatt vertikali ta '90 grad waqt li timxi fiż-żewġ direzzjonijiet. L-istruttura tal-ġenb tal-korp tal-karozza U-tour tista 'toqgħod it-test?

ABCD Pilastru m'għandu l-ebda deformazzjoni ovvja, u l-grad ta 'deformazzjoni tal-bibien huwa żgħir.
L-istruttura tas-saqaf m'għandha l-ebda deformazzjoni jew ksur.
Tiżgura b'mod effettiv l-ispazju tal-għixien tal-okkupanti fil-karozza.

Barra minn hekk, wara l-ħabta,
L-ECU tista 'toħroġ struzzjoni biex tiftaħ il-bieb.
Il-bieb fuq in-naħa mhux tal-kolliżjoni jista 'jinfetaħ normalment, li jiżgura b'mod effettiv is-sigurtà tal-ħarba tal-okkupanti fil-karozza.

Keywords1: L-Introduzzjoni tal-Vetturi

Bl-arkitettura tal-iperkubu EMA,
Il-forza tal-ħabta hija mxerrda minn ġol-passaġġi strutturali tar-raġġ ta 'fuq, tan-nofs u t'isfel,
Tiżgura l-prestazzjoni tas-sigurtà tal-vettura kollha.

Keywords 2: Disinn ta 'struttura li tassorbi l-enerġija.

Fil-mument tal-ħabta, l-istruttura li tassorbi l-enerġija fuq wara tal-vettura hija deformata billi tiġġarraf,
Tassorbi bis-sħiħ l-enerġija tal-ħabta u ttaffi l-forza tal-impatt iġġenerata mill-ħabta.
Il-kolonna D m'għandha l-ebda deformazzjoni jew liwi ovvja, li tiżgura s-sigurtà tal-okkupanti fil-karozza. Il-buttun tat-tajers tal-ġenb huwa komplut, m'hemm l-ebda tnixxija taż-żejt fuq l-art, u s-sistema tal-fjuwil u l-istruttura tal-ġisem tax-chassis huma kollha f'kondizzjoni tajba.

Keywords 3: Applikazzjoni ta 'azzar iffurmat sħun b'qawwa għolja

Il-limitu huwa magħmul minn azzar ta 'saħħa għolja, u s-saħħa tat-tensjoni tal-partijiet tilħaq 1180MPa.
Materjali ta 'termoformazzjoni għandhom jiġu applikati fiż-żoni tal-qalba li jikkoinċidu ta' barrieri tal-ġenb, u s-saħħa tal-materjali tal-ġisem tal-vettura għandha tkun imqabbla biex tassorbi l-enerġija tal-ħabta. Il-Kolonna B hija ddisinjata bi pjanċa tal-garża termoformata u pjanċa tal-qasma interna, li tista 'ttejjeb ir-reżistenza tad-deformazzjoni tal-kolonna B u tikkontrolla l-istabbiltà tagħha.

Keywords 4: Il-purtiera tal-ġenb tal-airbag fuq ġewwa tal-karozza hija sploda b'mod preċiż.

Purtiera tal-arja tal-ġenb li tkopri t-tielet ringiela + airbag tal-ġenb tas-sedil tan-nofs tar-ringiela tan-nofs.
Il-ħin tar-rispons tal-iskjerament tal-purtieri huwa fi ħdan 6.4ms.
Id-disinn tal-prestazzjoni taż-żamma tal-pressjoni tal-purtiera tal-arja fuq ġewwa tal-karozza jipproteġi bis-sħiħ ir-ras tal-okkupant mill-ħsara.

Keywords 5: tqabbil tas-sistema tat-trażżin taċ-ċinturin tas-sigurtà

Issikkar minn qabel u li jillimitaw iċ-ċinturini tas-sigurtà fuq ringieli ta 'quddiem u tan-nofs.
Elimina distakk slack taċ-ċinturin tas-sigurtà u trażżan b'mod effettiv il-passiġġieri.

It-tħassir ta 'kull nifs ta' l-ekwipaġġ huwa l-missjoni eterna ta 'Dongfeng.
Din l-isfida tal-gwardjan,
Il-kompitu ta 'l-U-tour "mimli żejjed".
Ibqa 'mweġġa' fl-esperiment, u ibqa 'komdu f'kull drive. Dongfeng Forthing jgħinek ikollok vjaġġ bla tħassib.

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel ： 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Indirizz: 286, Avenue Pingshan, Liuzhou, Guangxi, iċ-Ċina