SUV
Mpv
Sedan
EV
Kif jipproteġi bis-sħiħ Dongfeng Forthing U-Tour is-sigurtà tal-impjegati kollha taħt il-kundizzjonijiet ħorox ta' impatt doppju? Din l-isfida tagħtik it-tweġiba!
Forthing U-Tour hija l-ewwel sfida pubblika ta' ħabta minn wara b'ħabta f'żewġ direzzjonijiet b'veloċità għolja fiċ-Ċina!
Simula s-sewqan ta' kuljum.
Impatt sekondarju b'veloċità għolja u ħabta minn wara b'veloċità għolja.
Jaqbżu l-istandards konvenzjonali tas-sigurtà.
(Impatt sekondarju b'veloċità ultra-għolja ta' 60km/h + ħabta minn wara b'veloċità ultra-għolja ta' 65km/h)
Test ta' impatt mill-ġenb ta' 60km/siegħa + test ta' ħabta minn wara ta' 65km/siegħa.
Għall-ewwel darba fiċ-Ċina,
Ħabta minn wara b'veloċità għolja hija sovraimposta wara ħabta mill-ġenb b'veloċità għolja.
Il-veloċità tal-ħabta tat-tròli tiżdied b'20%, u l-enerġija kinetika totali tiżdied b'44%. Żomm l-angolu tal-impatt vertikali ta' 90 grad waqt li tiċċaqlaq fiż-żewġ direzzjonijiet. Tista' l-istruttura tal-ġenb tal-karozzerija tal-karozza Forthing U-Tour tiflaħ għat-test?
Il-pilastru ABCD m'għandu l-ebda deformazzjoni ovvja, u l-grad ta' deformazzjoni tal-bieb huwa żgħir.
L-istruttura tas-saqaf m'għandha l-ebda deformazzjoni jew ksur.
Żgura b'mod effettiv l-ispazju għall-għajxien tal-okkupanti fil-karozza.
Barra minn hekk, wara l-ħabta,
L-ECU tista' toħroġ istruzzjoni biex tiftaħ il-bieb.
Il-bieb fuq in-naħa li ma taħbatx jista' jinfetaħ normalment, u b'hekk jiżgura b'mod effettiv is-sigurtà tal-ħarba tal-okkupanti fil-karozza.
Kliem ewlieni1: l-introduzzjoni ta' vetturi
Bl-arkitettura tal-iperkubu EMA,
Il-forza tal-ħabta hija mxerrda fil-mogħdijiet strutturali tar-raġġ skeletru ta' fuq, tan-nofs u t'isfel,
Żgura l-prestazzjoni tas-sikurezza tal-vettura kollha.
Kliem ewlieni 2: Disinn ta' struttura li tassorbi l-enerġija.
Fil-mument tal-ħabta, l-istruttura li tassorbi l-enerġija fin-naħa ta' wara tal-vettura tiġi deformata billi tiġġarraf,
Assorbi bis-sħiħ l-enerġija tal-ħabta u ttaffi l-forza tal-impatt iġġenerata mill-ħabta.
Il-pilastru D m'għandu l-ebda deformazzjoni jew liwja ovvja, u dan jiżgura s-sigurtà tal-okkupanti fil-karozza. Iċ-ċentru tat-tajer tal-ġenb huwa komplut, m'hemm l-ebda tnixxija taż-żejt mal-art, u s-sistema tal-fjuwil u l-istruttura tal-karozzerija tax-chassis huma kollha f'kundizzjoni tajba.
Kliem ewlieni 3: applikazzjoni ta' azzar iffurmat bis-sħana ta' saħħa għolja
L-għatba hija magħmula minn azzar ta' saħħa għolja, u s-saħħa tat-tensjoni tal-partijiet tilħaq 1180Mpa.
Materjali tat-termoformazzjoni għandhom jiġu applikati fiż-żoni ċentrali li jikkoinċidu tal-ostakli tal-ġenb, u s-saħħa tal-materjali tal-karozzerija tal-vettura għandha tkun imqabbla biex tassorbi l-enerġija tal-ħabta. Il-Kolonna B hija ddisinjata bi pjanċa tal-garża termoformata u pjanċa tal-partizzjoni interna, li jistgħu jtejbu r-reżistenza għad-deformazzjoni tal-kolonna B u jikkontrollaw l-istabbiltà tagħha.
Kliem ewlieni 4: Il-purtiera tal-ġenb tal-airbag fuq ġewwa tal-karozza hija sploduta b'mod preċiż.
Purtiera tal-arja tal-ġenb li tkopri l-airbag tal-ġenb tat-tielet ringiela + is-sedil tan-nofs ta' quddiem fir-ringiela.
Il-ħin tar-rispons tal-iskjerament tal-purtiera huwa fi żmien 6.4ms.
Id-disinn tal-prestazzjoni li jżomm il-pressjoni tal-purtiera tal-arja fuq ġewwa tal-karozza jipproteġi bis-sħiħ ir-ras tal-okkupant minn korriment.
Kliem ewlieni 5: tqabbil tas-sistema ta' trażżin taċ-ċinturin tas-sigurtà
Ċinturini tas-sigurtà li jissikkaw minn qabel u li jillimitaw il-forza fir-ringieli ta' quddiem u tan-nofs.
Elimina l-vojt laxk taċ-ċinturin tas-sigurtà u trażżan il-passiġġieri b'mod effettiv.
Il-missjoni eterna ta' Dongfeng Forthing hija li jgħasses kull nifs tal-ekwipaġġ.
Din l-isfida tal-gwardjan,
Forthing U-Tour “wettaq iżżejjed” il-kompitu.
Ibqa' ferħan fl-esperiment, u ibqa' komdu f'kull sewqan. Dongfeng Forthing jgħinek ikollok vjaġġ bla inkwiet.
Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel: 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Indirizz: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Ċina
Ħin tal-posta: 27 ta' Ottubru 2022
