L-ewwel fiċ-Ċina! Dongfeng Pure Electric SUV Sfida l-Vjaġġ tan-Nar

Bl-iżvilupp u l-progress kontinwu tat-teknoloġija tal-batteriji, sar l-għan ta' diversi kumpaniji tal-karozzi li l-batterija tgħaddi minn testijiet tal-brix tax-chassis, immersjoni taħt l-ilma u testijiet oħra.

Il-vettura elettrika pura ta' Dongfeng Forthing, Friday, temmet b'suċċess l-ewwel sfida pubblika tagħha fiċ-Ċina – it-test tas-sigurtà TOP Grade Friday Armored Battery "Driving by Electricity Through Fire Road". Friday saret l-aktar kompetitur qawwi għall-"Golden Glove Award" fl-industrija tal-ittestjar tas-sigurtà tal-batteriji.

Wara li esperjenza t-test triplu ta’ temperatura baxxa, tifwir bi pressjoni għolja, u aktar minn 1000 grad ta’ nar intens, nhar il-Ġimgħa finalment kiseb iċ-ċertifikazzjoni tal-unur “Extreme Electric Safety Star” maħruġa miċ-China Automotive Center, li vverifikat is-saħħa ultra sikura tiegħu permezz ta’ metodi ta’ ttestjar aktar intuwittivi u qawwija biex tinħoloq garanzija ta’ esperjenza ta’ vjaġġar aktar sikura u affidabbli.

Sabiex tittestja r-reżistenza għas-sħana tal-batterija f'ambjenti ta' temperatura għolja, Dongfeng Forthing nhar il-Ġimgħa, mgħammra b'batteriji armati, għaddiet b'suċċess minn triq tan-nar twila 200 metru għal 140 sekonda b'veloċità medja ta' 4km/siegħa. It-temperatura tal-pannell tal-kuntatt tax-chassis tal-vettura laħqet sa 900 ℃. Ir-riżultati wrew li l-vettura ma dehritx li kienet qed timxi b'mod termali, u li l-vettura kienet f'kundizzjoni tajba u l-funzjoni tat-tħaddim kienet normali. Meta mqabbel mal-istandard nazzjonali li l-pakkett tal-batterija kien jinħaraq direttament għal 70 sekonda, nhar il-Ġimgħa...kellu test tas-sikurezza ta' 140 sekonda fil-livell tal-vettura, li kkontribwixxa valur ta' referenza ġdid għall-ispezzjoni tat-teknoloġija tas-sikurezza tal-batterija.

Il-batterija tal-armatura tal-Ġimgħa għaddiet ukoll minn testijiet doppji ta' tlaħliħ f'temperatura baxxa u pressjoni għolja, li wrew aktar is-saħħa difensiva tas-sigurtà tal-batterija. Fit-test ta' temperatura baxxa, simula l-kundizzjonijiet kesħin tat-temperatura tax-xitwa fit-tramuntana, u poġġi l-batterija tal-armatura f'ambjent ta' temperatura baxxa ta' -40 ℃. Wara 8 sigħat, ittrasferixxi l-batterija tal-armatura għal laboratorju professjonali ta' tlaħliħ bi pressjoni għolja. Uża pistola tal-ilma bi pressjoni għolja b'temperatura tal-ilma ta' 80 ℃ u pressjoni ta' 8000-10000kPa biex tisprejja kontinwament il-batterija tal-armatura fid-direzzjonijiet kollha.

Wara żewġ testijiet konsekuttivi, instab li ma kien hemm l-ebda tnixxija ta' ilma fil-kompartiment tal-batterija tal-batterija armata, u l-pakkett tal-batterija ma kellu l-ebda short circuit, nar, jew splużjoni matul il-proċess kollu. Meta l-batterija armata terġa' tiġi installata fil-karozza, xorta tista' tibda u ssuq normalment. Ta' min isemmi li l-intensità tal-pressjoni tal-ilma ta' din l-isfida hija ekwivalenti għal 54 adult li jimxu fuq batteriji armata fl-istess ħin, u dan jindika s-saħħa tal-batterija.

Is-saħħa doppja ta’ “reżistenza għall-ġlata” u “reżistenza għall-ilma” ġiet iċċertifikata bis-sħiħ. Quddiem is-silġ fix-xitwa umaltempata fiFis-sajf, is-sidien tal-karozzi fit-tramuntana u fin-nofsinhar m'għadhomx għalfejn joqogħdu jinkwetaw dwar is-sigurtà tal-batterija meta jivvjaġġaw.

Is-suċċess tat-tliet testijiet ewlenin tas-sikurezza minn Dongfeng Forthing nhar il-Ġimgħa huwa inseparabbli mill-appoġġ tat-"teknoloġija ta' tarka protettiva ultra-għolja f'erba' dimensjonijiet".Din it-teknoloġija tipprovdi protezzjoni komprensiva għas-saff ċentrali, is-saff tal-modulu, is-saff kollu tal-ippakkjar, u x-chassis tal-vettura tal-batteriji armati, u b'hekk il-batteriji jkollhom karatteristiċi bħal reżistenza għat-temperatura għolja, reżistenza għall-kompressjoni, u reżistenti għall-ilma. Dawn kollha jibnu sistema ta' protezzjoni tas-sigurtà li ma titkissirx, li tiżgura aħjar l-ivvjaġġar tal-utent.

Fir-rigward tal-kwistjoni tal-firxa li l-utenti huma mħassba dwarha, Dongfeng Forthing Friday jipprovdi l-istess livell ta’ garanzija ta’ firxa ultra twila. Il-“batterija armatura” tadotta materjal ta’ elettrodu pożittiv tan-nikil medju, b’kapaċità massima ta’ 85.9kWh fil-pakkett kollu, densità tal-enerġija akbar minn 175Wh/kg, u firxa CLTC ta’ 630km. Taħt il-protezzjoni doppja ta’ effiċjenza għolja fl-enerġija u sigurtà għolja, l-utenti jistgħu jivvjaġġaw b’aktar libertà u b’serħan tal-moħħ. Barra minn hekk, l-abatterija tal-armatura ta'Friday lestiet b'suċċess diversi sfidi kumplessi bħal vibrazzjoni, ħabta, u pressjoni, u rebħet diversi ċertifikazzjonijiet ta' unur tas-sigurtà.

Nibdew minn Dongfeng Forthing il-Ġimgħa, f'nodu ġdid fl-iżvilupp ta' enerġija ġdida, Dongfeng Forthing se jkompli joħloq esperjenza ta' vjaġġar aktar sikura, aktar affidabbli u aktar ekoloġika għall-utenti kollha.

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：admin@dflzm-forthing.com dflqali@dflzm.com
Telefon: +867723281270 +8618177244813
Indirizz: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Ċina