
| Mudell | LZ5021XXYVQ16M |
| marka | dongfeng |
| tip | Trasport bil-vann |
| GVW | 550 |
| Piż tal-bankina | 1530 |
| Piż | 2210 |
| Fjuwil | gażolina |
| Livell ta' emissjoni | GB18352.5-2013 EwroⅤ |
| Bażi tar-roti (mm) | 3000 |
| Tajer | 4 |
| Speċifikazzjoni tat-tajer | 215/65R15, 195/65R15, 215/60R16, 195/70R15 |
| Sporġenza ta' quddiem | 945/1200 |
| Sporġenza reali | 915/1200 |
| Tul (mm) | 5145 5115 |
| Wisa' (mm) | 1720 |
| Għoli (mm) | 1960 |
| Veloċità Ma× (Km/siegħa) | 145 |
| passiġġier | 2 |
| spostament | 1590 |
| Qawwa nominali (kW/rpm) | 90 |
| Mudell tal-magna | 4A92 |
| Ħin tal-kunsinna | 50 jum wara l-ħlas parzjali, jew skont l-istruzzjonijiet tax-Xerrej. |
| Terminu tal-ħlas | Depożitu ta' 30% T/T bil-quddiem, u 70% għandu jitħallas permezz ta' T/T qabel il-kunsinna |
Fid-dehra, għandu l-wiċċ ta' quddiem atmosferiku ta' MPV tradizzjonali, u huwa mgħammar bi twieqi blind tal-liga tal-aluminju ta' kwalità għolja. Klassiku, neċessarju għat-trasport. Fl-intern, is-sedil Lingzhi national Ⅵ V3 huwa ddisinjat ergonomikament, sabiex tkun tista' tgawdi sewqan komdu, u jagħtik dinjità sħiħa kemm ġewwa kif ukoll barra l-karozza.