SUV
Mpv
Sedan
EV
Fabbrika Għal Dongfeng M5 EV Karozza/Karozza EV b'7/9 Sedili Elettriku tal-EEC Cargo Van Motor/Elettriku Karozza bil-Mutur Mill-Manifattur Dirett
Karatteristiċi
- Fabbrika kapaċi kbira
- Kapaċità ta 'R&D
- Kapaċità ta 'Marketing Overseas
- Netwerk tas-servizz globali
Parametri ewlenin tal-mudell tal-vettura
| CM5J | ||||||||
| Isem tal-mudell | 2.0L/6MT Mudell ta 'kumdità | 2.0L/6MT Mudell luxurious | 2.0L/6MT Mudell standard | 2.0L/6MT Tip elite | ||||
| Rimarki | 7seats | 9 siġġijiet | 7 siġġijiet | 9 siġġijiet | 7 siġġijiet | 9 siġġijiet | 7 siġġijiet | 9 siġġijiet |
| Kodiċi tal-Mudell: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
| Marka tal-Magna: | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | Dongfeng Liuzhou Motor | ||||
| Tip ta' Magna: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
| Standard ta' emissjoni: | bNazzjonali 6b | bNazzjonali 6b | bNazzjonali 6b | bNazzjonali 6b | ||||
| Spostament (L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
| Formola tad-dħul: | Konsum naturali | Konsum naturali | Konsum naturali | Konsum naturali | ||||
| Arranġament taċ-ċilindru: | L | L | L | L | ||||
| Volum taċ-ċilindru (cc): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
| Numru ta' ċilindri (numru): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Numru ta' valvi għal kull ċilindru (numru): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Proporzjon ta' kompressjoni: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
| Toqba taċ-ċilindru: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
| Puplesija: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
| Qawwa nominali (kW): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
| Veloċità tal-qawwa nominali (rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
| Torque massimu (Nm): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| Veloċità massima (rpm): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
| Teknoloġiji speċifiċi tal-magna: | — | — | — | — | ||||
| Forma tal-fjuwil: | Petrol | Petrol | Petrol | Petrol | ||||
| Tikketta tal-fjuwil: | 92# u aktar | 92# u aktar | 92# u aktar | 92# u aktar3875 | ||||
| Mod tal-provvista taż-żejt: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
| Materjal tar-ras taċ-ċilindru: | Liga tal-aluminju | Liga tal-aluminju | Liga tal-aluminju | Liga tal-aluminju | ||||
| Materjal tal-blokka taċ-ċilindri: | Liga tal-aluminju | Liga tal-aluminju | Liga tal-aluminju | Liga tal-aluminju | ||||
| Volum tat-tank (L): | 55 | 55 | 55 | 55 | ||||
Kunċett tad-disinn
-
01
Intern lussu
L-intern tal-karozza l-ġdida ġie aġġornat b'mod komprensiv, bi stil sempliċi u prattiku, u d-disinn ta 'dekorazzjoni tal-qamħ iswed + injam juri sens ta' lussu.
Skrin LCD sħiħ ta '8 pulzieri jintuża fiż-żona tal-kontroll ċentrali, u r-riżoluzzjoni ġenerali u d-disinn tal-UI huma eċċellenti. Is-sistema operattiva integrata hija faċli ħafna biex tużah, u hija mgħammra b'funzjonijiet bħal Bluetooth u navigazzjoni, li huma komunement użati minn kulħadd, u l-prattikabilità tagħha mhix ħażina.
-
02
Ambjent ta 'rikba komdu
Is-sedil ta 'Lingzhi PLUS huwa artab ħafna, u jħoss qisu bilqiegħda fuq sufan Amerikan. Għalkemm huwa artab ħafna, l-appoġġ tas-sedil huwa tajjeb ukoll. Il-qadd u l-ispallejn huma sostnuti tajjeb, u t-tul tal-kuxxin huwa xieraq, li jista 'jipprovdi appoġġ tajjeb għar-riġlejn.
03
Prestazzjoni ta 'spiża għolja
Il-karozza l-ġdida tkompli l-karatteristiċi ta 'Lingzhi bi spazju kbir, sedili flessibbli u prestazzjoni ta' spiża għolja. Speċjalment fid-dettalji tad-disinn interjuri, għandu ħafna titjib pożittiv. Bħala MPV li huwa pożizzjonat biex jolqot is-suq ta 'livell medju sa għoli, huwa kwalifikat bis-sħiħ għal akkoljenza tan-negozju.
Dettalji
-
skrin LCD sħiħ
Skrin LCD sħiħ ta '8 pulzieri jintuża fiż-żona tal-kontroll ċentrali, u r-riżoluzzjoni ġenerali u d-disinn tal-UI huma eċċellenti.
-
Is-sede ta 'Lingzhi
Is-sedil ta 'Lingzhi PLUS huwa artab ħafna, u jħoss qisu bilqiegħda fuq sufan Amerikan.
-
sedili flessibbli
Il-karozza l-ġdida tkompli l-karatteristiċi ta 'Lingzhi bi spazju kbir, sedili flessibbli u prestazzjoni ta' spiża għolja.
vidjo
-
X 
LINGZHI PLUS MPV 2.0L
Il-prestazzjoni ġenerali tal-qawwa tal-karozza l-ġdida hija eċċellenti. L-aġġustament tal-pedala tal-aċċeleratur b'mod sensittiv fl-istadju inizjali jagħtik sensazzjoni ta 'qawwa kbira, li hija pjuttost tajba għal magna ta' spostament żgħir. Wara li titfi fuq l-aċċeleratur profondament, l-output tal-qawwa tas-sezzjoni ta 'wara huwa relattivament lineari.
